昨日、ディーラーに車を預けたので、今日は雨の中、歩いて買い物に行った。10ヶ月も雨降らなかったくせに、車がない時に限って降りやがる・・・。ってか、傘を差して買い物なんて、何十年ぶりだ？ こっちはそもそも雨の日が少ないし、どうしても雨の日に買い物しなくてはならない時は車で行くからなぁ。
そして12時半頃（人が昼食を思いっきり口に含んだ瞬間に）、ディーラーから電話がかかってきた。
診断の結果、問題点は近所で指摘された通り。今は点灯していない「チェック・エンジン・ランプ」も、いつまた点くか分からない状態。近所で2800ドルと言われた修理は（残念ながら延長保証はなく）4200ドル。さらに別の問題もあって、こちらは3700ドル。修理すると合計7900ドル・・・だそうだ。けっ！ 高っ！
でリコールのほうはどうなった、と聞けば、まだやっていないと言う。リコール問題終わらせてから電話しろよ。
アホ高いのでディーラーで修理する気はすっかり失せて、明日車取りに行きたいから、明日中にリコール対応終わらせて、と言って、電話を切る。
そうしたら４時過ぎに再び電話があり、「上司と相談して、4200ドルのところ700ドル安くして3500ドルにするから、どう？」ときた。「でも週末に車使いたいから明日、車を引き取りたい」と言うと、「パーツはあるから。明日朝一で作業に入って明日中には終わらせるから」と必至に訴えてくる。
・・・ディーラーの修理の受付担当にも、ノルマとか歩合給とか、あるんかいな？
近所の修理屋で2800ドルというのもあくまで概算だしなぁ。ディーラーで修理をしないとなると診断の300ドルを払わないといけなくなるしなぁ。ま、3500ドルで明日中に仕上げてくれるんなら、いっか・・・。
「じゃ、それでやって。もう一つの（3700ドルの）修理は次回ということで」「分かった。今から確認のテキスト（SMS）送るから、了承の返信して」とのこと。最近は修理の了承もテキストかい。まぁ、了承した、しない、のトラブル回避にいいかもね。
というわけで修理代3500ドル。うちの車、これまでほとんど修理と無縁だったけど、約10年落ち。そろそろ、修理の波が次々と押し寄せてくる時期かもしれん。買い換えも考えたほうがいいのか、悩むところだ。
